Рейтинг радар-детекторов с GPS и без GPS

Ассортимент самых специализированных моделей в категории радиоприемников, предназначенных для оповещения при приближении к полицейским участкам и камерам режима скорости на трассе, почти еженедельно расширяется. Детекторы давно обрели популярность особенно среди водителей в России. Но немногие автолюбители знают о том, насколько эффективно работают данные модели. Составленный рейтинг лучших радар-детекторов с GPS и без него возможно поможет разобраться во всех нюансах при подборе. Такая аппаратура предусмотрена для того, чтобы избежать большинство штрафов

Автомобильные радар-детекторы

Как любое устройство, созданное из электрокомпонентов, детекторы постоянно обновляют свою базу и совершенствуются. Компании-изготовители стараются не только придать новой модели самый уникальный дизайн, но и разнообразить технические характеристики ее базы. В зависимости от конструкции и типа питания они делятся на несколько самых основных групп.

Разновидности

В зависимости от конструктивных особенностей выделяют три вида радаров :

1. Моноблочными. Небольшой радар самых компактных размеров, представляет собой отдельный корпус, в котором объединены электронный «мозг», панель управления и экран. Благодаря своим размерам, особо не привлекает внимание со стороны Он отличается простотой и удобством в использовании. Можно закрепить как на лобовое стекло, так и на панель с помощью липкого коврика. Модельный ряд весьма разнообразный, поэтому выбирать есть из чего. Можно подобрать не только устройство премиум-класса, но и недорогой вариант, но который не будет содержать ничего лишнего.
2. Комбинированными. В данном случае радар совмещен с лучшим видеорегистратором. Модернизированный гибрид экономит место в авто, но качество работоспособности у него низкое. Однако при правильно выставленных настройках фальшивые срабатывания пропадают.
3. Разнесенными. Состоит из блока управления и отдельного монитора с индикатором. Монтируются элементы в разных местах авто. Радарная часть устанавливается под капотом или в другой укромной зоне салона. Второй модуль размещается на консоли либо лобовом стекле. Минусом такой конструкции является высокая цена монтажа и то, что его долго настраивать.

Основные услуги и режимы работы

По мнению экспертов, предпочтение лучше отдать устройствам с лучшим GPS-приемником и базой стационарных камер. Такие девайсы реагируют практически на все современные комплексы, используемые службами ГИБДД на трассе. В стандартный набор опций, которыми оснащаются эти лучшие приборы, входят:

• определение сигналов в Х-диапазоне;
• прием коротких сигналов в К-диапазоне;
• распознавание импульсного излучения на расстоянии 1,5 км в ka диапазоне;
• обнаружение баз, таких как «Стрелка», Robot, «Автодория», «Кордон», «Лазер»;
• защита от фальшивых оповещений благодаря сигнатурной технологии;
• оповещение о превышение режима скорости.

Каждый новый сигнатурный радар-детектор с навигационными спутниками имеет два основных режима функционирования – «Город» и «Трасса». Первый вариант сокращает число неверных уведомлений в городских условиях. Режим, предназначенный для функционирования за пределами населенных пунктов, способен обнаружить источники радиоволн большого диапазона. При езде в различных условиях можно использовать вариант «Авто», который самостоятельно определяет набор подключенных фильтров, а также предупреждает сигналом средней громкости о превышении скоростного режима

Лучшие сигнатурные радар-детекторы с GPS

В топ радар-детекторов 2019 вошли 5 лучших устройств, выпускаемых ведущими в мире производителями. Составлен рейтинг с учетом реальных отзывов пользователей и специалистов профильных изданий.

Sho-Me G-700 STR

Корейский девайс заслуженно получает пальму первенства. Он детектирует и информирует водителя обо всех местах замера режима скорости минимум за километр. Он позволяет добавлять пользовательские точки и отключать по усмотрению частотные диапазоны. Он оснащено ярким LED экраном, на котором хорошо отображается необходимая информация.

Достоинства:

• регулярное обновление баз данных и прошивки;
• минимум ложных уведомлений;
• понятное меню настроек с приятным голосовым оповещением;
• доступная цена;
• сигнализирует о превышении режима скорости.

Недостатки:

• негативно реагирует на перепады температур;
• короткий кабель;
• функциональность крепления не отличается надежностью.

Playme Silent 2

Не многие сигнатурные радары могут сравниться с Playme Silent 2 по дальности и точности нахождения камер. Производитель снабдил свой продукт не только цифровым сигнальным процессором, но и приемником VCO. Такое надежное обеспечение снижает уровень помех и защищает от ложных включений. Особенностями новинки являются более удобный интерфейс и быстрый доступ к востребованным опциям.

Плюсы:

• большая и часто обновляемая база камер;
• отсутствие бликов на солнце;
• регулировка яркости подсветки;
• продуманный и лаконичный дизайн.

Минусы:

• в комплекте идет слабое крепление на присосках;
• иногда выполняет продолжительный поиск спутников;
• не всегда реагирует на камеры сзади.

iBox Pro 800 Signature SE

Усовершенствованные лазерные датчики и технология DSP придают ему ранние предупреждения об угрозе превышения режима скорости. После проведенного теста особых замечаний по работе не было выявлено. Нареканий к качеству сборки и используемым материалам у водителей также нет. Наличие сразу нескольких режимов работы защищает прибор от ложных включений не только в черте города, но и за его пределами.

Плюсы:

• удобный русифицированный интерфейс;
• быстрое установление связи со спутниками;
• расширенный функционал, благодаря хорошей поддержкой Глонасс.

Минусы:

• отсутствие встроенного аккумулятора;
• хлипкое крепление на присосках;
• бывают ложные оповещения.

Neoline X-Cop 7500s

В топ попал неслучайно. X-Cop нравится водителям из-за дальности распознавания полицейских радаров. В базу можно добавлять координаты точек установок, фиксирующих нарушения. Хорошо контролирует режим скорости авто и заранее оповещает о ее снижении. Укомплектован ножкой, придающей устойчивую фиксацию во время тряски на неровной трассе.

Преимущества:

• яркий и насыщенный монитор;
• должное качество звукового сопровождения;
• технология со специальным фильтром отсеивает помехи с датчиков слепых зон.

Минусы:

• нет автоматической регулировки подсветки экрана;
• не очень удобная настройка в меню;
• часто теряет спутники.

Artway RD-202 GPS

Недорогой прибор, способный находить места определения режима скорости в больших диапазонах. Благодаря встроенному приемнику VCO достаточно редко происходят ложные включения. Простая и нужная в использовании электроника, которая дает комфорт в поездке и контроль над дорожной ситуацией.

К сведению. Ее отличает характерный выступ приемника-антенны в верхней части корпуса.

Достоинства:

• обновление базы камер выходит каждый месяц;
• достаточная длина кабеля позволяет скрыть шнур под обшивкой салона;
• голос оповещения приятный и четкий.

Минусы:

• избирательно «подходит» к определению дистанции до стационарных камер;
• отсутствует процесс моментального переключения рабочих режимов;
• подключаемый в прикуриватель блок крупногабаритный – 10 сантиметров в длину.

Отдавая предпочтение в пользу радара-детектора с GPS, можно не беспокоиться о нелепых ситуациях, когда при нажатии на педаль газа не замечаешь «зоркого глаза» камеры. Благодаря этому, своевременное оповещение об ограничениях и установленных оборудований ГИБДД на трассе спасет от неприятных сюрпризов во время поездки на любые расстояния (от нескольких метров).

Лучшие радар-детекторы без GPS

Модельный ряд этого вида устройства имеет в своем арсенале достаточное количество других функций, которые делают девайсы отличными помощниками не только в дальних поездках, но и в городе. К тому же низкая цена обеспечивает им популярность.

Mystery MRD-410VS

Вполне достойно выполняет задачи. Прост в использовании, водителям не приходится осуществлять сложные манипуляции с настройками в меню. Для успешной работоспособности прибора желательно подбирать место установления, дающее максимальный угол обзора для получения сигналов. Регулируется подсветка дисплея, имеется опция отключения звуковых уведомлений. На форумах часто отмечают немного позднее срабатывание при выявлении камер.

К плюсам относятся:

• надежное крепление;
• добротный и приятный внешний вид;
• отсутствие ложных срабатываний.

RT Pilot 11R

Радар, который хорошо ловит сигналы конструкций ГИБДД на трассе, а не используется в качестве антуража в салоне авто. Сборка добротная, без люфта и скрежетания кнопок. Крепление надежно удерживает на лобовом стекле либо консоли. Проблем с обновлениями нет – можно спокойно через сайт скачать базу данных камер. Однако отсекание ложных срабатываний выполнено плохо.

К плюсам относятся:

• высокая чувствительность базы на скорость;
• информативный дисплей;
• наличие шнура с предохранителем для скрытого монтажа.

Sho-Me STR-525

Изящный Sho-Me STR-525 можно считать лучшим радар-детектором без GPS по доступной цене. За счет повышенной чувствительности к приему сигналов увеличивается дальность обнаружения треноги фиксации скорости. Он удобен в использовании, а с помощью инструкции на русском языке не сложно будет разобраться в настройках меню. Встречаются и отрицательные комментарии к качеству устройства, в которых указывается о частых неверных срабатываниях.

К плюсам относятся:

• наличие кабеля питания с разветвителем для прикуривателя;
• улавливание сигналов от камер, находящихся сзади;
• улучшенная помехозащищенность.

Silver Stone F1 X330ST

Про этот бюджетный агрегат можно сказать, что «копейка рубль сбережет». Несмотря на низкую цену, прибор справляется с задачами на отлично. Успешно видит все сигналы от моделей радаров, кроме лазерной системы. Правда, иногда бывает много фальшивых срабатываний. Некоторые могут срабатывать даже в непосредственной близи заправок. Подключена функция, которая отключает или включает выбранные диапазоны нахождения камер.

К плюсам относятся:

• автоматически приглушается звук;
• крепкий корпус из первоклассного пластика;
• дисплей со светодиодными иконками.

К сведению. По результатам тестирования в журнале «За рулем» 2013 года Silver Stone F1 X330ST входил в тройку лидеров и занимал почетное второе место по сравнению с дешевыми вариантами.

Как выбрать антирадар

Перед тем как начать искать надежный и активный GPS радар, необходимо не только узнать цену и рассчитать бюджет, но и учесть технический потенциал аппарата. Представленные в таблице последние показатели актуальны на конец 2019 года.

Показатели	Значение
Дальность срабатывания	от 1 до 4 км
Диапазон излучения	K, X, Ultra K, Ultra X, Ка и Ku
Тип индикации отображаемой информации	Звуковой и символьный
Допустимость функционирования в диапазонах Instant On	Характерен практически для всех стационарных gps-модулей
Местонахождение комплексов «Стрелка»	Означает совместный труд части детекторов и приемопередатчика для пеленгации мобильных и стационарных моделей
Возможность менять стационарные режимы	Способность отключать неиспользуемые диапазоны

При выборе фирмы предпочтение стоит отдать узкоспециализированным маркам, прошедшим сертификацию на российском рынке. Такие компании применяют прогрессивные технологии, поэтому их продукты отличаются качеством и высокими показателями, а также доступной ценой и широкими диапазонами.

Для оптимальной работоспособности не нужно покупать «навороченные» аппараты. Минимального комплекта необходимых опций будет достаточно. Важно, чтобы монитор мог четко показывать информацию о скорости и ограничении, модели детекторной установки, которая расположена по ходу движения на трассе. От удобочитаемости экрана зависит визуальное восприятие не только в темное время суток, но и в солнечную погоду на дороге. Примером простого и надежного антирадара с широким диапазоном является Pro 100 GPS.

Выпускаемая сегодня электроаппаратура способна упростить жизнь каждого автолюбителя. Однако к покупке нужно подходить обдуманно, без опрометчивых решений. Самое главное – полностью изучить технику, сравнив цены на рынке и решив для себя, что именно вы хотите получить. Заранее подготовленный список определенных требований облегчит отбор покупателей и поможет купить полезный и качественный модуль.